【四川交通】网格化！全链条！分享成南高速20年来的运维＂宝典＂

四川省交通宣传中心提供

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为切实提升运维管理质效

压实压紧各级责任落实

妥善应对各类突发事件

确保辖区安全生产形势持续稳定

成南公司积极探索

不断总结经验

群策群力编制了一部

凝结成南高速二十余载智慧与心血的

运维管理“宝典”

《成南公司运维网格化管理示意图》

该图悉数囊括了“一路四方”联动机制、“高地”联勤联动机制、包保责任片区分布、日常巡查管养责任网、应急抢险保障资源布设、地质灾害重点关注区等关键要素，可有效推动风险防控、应急管理、日常管养、联勤联动等方面工作落地见效。下面就进一步了解该图的亮点——

风险管控更精准

该示意图可通过风险源辨识，精准识别所有路段风险类型、级别、分布等情况，前期专家已拟定风险管控措施清单。借助“图”和“单”，工作人员可迅速锁定风险位置，准确掌握巡查观测风险及预警管控点位，在出现异常情况时，能采取有效防范措施，真正做到问题隐患发现在早、处置在小，将风险隐患扼杀于萌芽阶段。

责任落实更到位

公司依据包保责任制，把工作区域、重要点位依照网格予以划分，明确各点位、路段、片区设立网格员、监督人员以及责任人，明确工作联系对象，并与管辖区域的高速交警、高速执法等单位建立长期有效的联勤联动机制，将“一路四方”工作机制进一步抓实抓细，杜绝管理盲区与责任真空。这种管理模式，有效促进高交执法管理单位、路维养护巡查力量、设备物资应急储备等运维管理单元与路、桥、隧、边坡等网络管理对象之间紧密、高效、有序的交互衔接，实现信息的快速传递和共享，形成资源的优化配置与整合，构建“横向到边、纵向到底”的闭环管理机制。

应急管理更高效

在应急处突方面，这张示意图能够清晰地揭示事故地点、周边环境以及可用的应急资源，有助于指挥人员科学合理地制定救援方案，快速调配资源，提升协同应对效率。合理的网格化资源点位布设、资源配置，可以做到点与点、段与段之间相互关联，相互调配，避免在突发事件处理过程中，由于资源分布不合理、某点配置过盛或配置缺失造成应急抢险调配混乱无序的情况发生。

这张图不仅涵盖了设备机具与应急物资，还详细记录了从市级到区（县）级，再到公司各收费站属地应急局、应急办的联系方式。一旦发生突发事件，能以最快的速度启动联合应急救援机制，确保信息上报渠道畅通无阻，从而大大提高救援效率，最大程度地减少灾害损失。

网格化管理不仅通过细化区域，实现更小的组织管理单元抓细节、抓落实，还可迅速整合各方力量，互相协作，信息共享，共同提高处置效率，实现网格信息化推动精细管理化，实现现行管理制度优化与提升。

日常管养更精细

通过明确路段定中队、服务区定专人的管理模式，实现有人监督、有人负责的全方位监管，做到细致入微、不留死角。同时，充分运用“交安云”隐患排查系统等信息化手段，进一步提升了“发现-处置-反馈”问题的灵敏度，加快道路灾害处置效率，确保高速公路的安全运营。

联动机制更健全

成南公司积极推进高速交警、交通执法以及路维大队的联合巡查、错时巡查、交叉巡查等工作措施，提高路段见“警”率，提升第一时间处置各类突发事件的效率，推动各方优化资源配置、实时信息共享，做到问题出现时及时响应、通力合作，形成了强大的联勤工作机制，切实为辖区安全畅通筑起了一道坚固防线，避免了信息不对称、资源浪费等现象。

成南公司运维网格化管理体系在现实工作中发挥了显著成效。让我们通过具体案例来进一步了解“宝典”发挥的作用——

案例一

2024年5月，成南高速扩容建设LJ7标项目经理部三工区K1906 400米处，网格巡查人员在辖区进行夜间施工安全巡查时发现涉路边坡处有危石，存在滚入高速公路路面的风险。巡查人员立即报辖区网格化责任人、属地高速交警、交通执法以及公司网格责任人，“一路四方”第一时间赶赴现场会商防灾除险方案，采取了临时交通管制措施，并组织人员、机械连夜排除危石，消除了安全隐患。精细的网格化管理机制，在这次高效排险过程中发挥了重要作用，有效防范安全风险。

案例二

2024年5月，成南公司成都管理处养护网格员在对成南高速南成向K1941 075米处的边坡进行日常巡查时，发现该路段边坡存在异常情况。网格员立即将该情况上报给公司网格负责人，公司随即组织人员现场勘验，并邀请第三方检测公司开展专业检测。经检测确定，该点位为地质灾害观测点，经内外专家会商后，决定对该点位进行重点观测，并增加该段养护巡查频次。养护网格员严格按照要求，认真做好每次巡查记录，密切关注边坡的变化情况。一旦发现异常，立即上报，为及早采取应对措施防范风险争取到“黄金时间”。

案例三

2024年6月，成都至南充K1878 800米处发生了一起平板挂车侧翻的交通事故，导致道路单幅中断。成南公司成都管理处迅速行动，立即出动位于仓山站应急救援设备点的救援力量前往现场，并根据网格化管理示意图信息，联系调用离事故点最近的遂宁管理处大英收费站救援点的设备和物资。

遂宁管理处路维二大队接到支援指令后，迅速响应，火速赶赴现场参与处置。两个管理处、两支应急救援力量齐心协力、紧密配合，安全高效完成了本次道路救援任务。这次救援行动展现了成南公司运维网格化管理体系的高效协同能力，受到了四川省公安厅交通警察总队高速公路五支队的高度赞扬。

下一步，成南公司将根据管理和现场实际情况，动态修订、实时更新《成南公司运维网格化管理示意图》，力争通过开发成南高速沿线环境图形3D建模、模拟道路通行能力状况、沿线及周边预警预报数字信息定点推送以及应急救援点位设施设备精细化统计等数字化改造，整合关联系统即时数据、优化版面布局、丰富信息内容，将其打造成高速公路运维网格化管理的“实景图”、高速公路安全应急管理的“工具书”，为实现打造“畅安舒美”高速公路贡献新的力量。

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